Ты уж тогда определись. А то 40% прироста на АвтоВАЗе ты веришь, а 67% прироста иномарочных сборок вызывает у тебя сомнения :-)

Явный просчет маркетологов сказался. Вчера листал мартовский "За рулем" - прогноз что будет либо стагнация, либо падение продолжится. А тут вдруг оказалось, что спрос начал оживать. Заводы, естественно, дуют на воду и не торопятся (или не успевают) развернуть производство в соответствии со спросом. На новый Логан и, особенно, на Рено Сандеро очереди на несколько месяцев. По остальным просто не знаю. А ВАЗу трудно придется - скоро Фольксваген развернет производство бюджетного авто чуть дороже Приоры и тут уж либо опять к госбюджет лезть, либо шевелится. Иначе ВАЗ последует за АЗЛК и ИЖавто.