30% брака
"АвтоВАЗ снизит количество поломок автомобилей в шесть раз: с 289 на тысячу машин в 2009 до 49" - из проекта перспективного плана развития АвтоВАЗа. Этот пассаж относится к 2020 году.
Интересно, после такого откровения вы готовы купить отечественный автомобиль от "лидера отрасли и локомотива прогресса"?
Если бы Самсунг или Бош, к примеру, оговорились о таком проценте брака, вы бы решились купить у них хотя бы чайник или утюг?
(источник - "За рулем" 05.2010, с. 204)
==========
В том же номере журнала статья "Покупай отечественное" (с.122), где пытаются решить, что же лучше купить - новенькую "Приору" или семилетний Форд Фокус. Вывод по "Приоре": "А вот на нестабильность качества "Лады" глаза закрывать не стоит. Может настолько не повезти, что большую часть жизни автомобиль проведет в ремзоне, а владелец - в магазинах запчастей"
Будем ждать 2020 год или ну его нафиг? ;-)
Интересно, после такого откровения вы готовы купить отечественный автомобиль от "лидера отрасли и локомотива прогресса"?
Если бы Самсунг или Бош, к примеру, оговорились о таком проценте брака, вы бы решились купить у них хотя бы чайник или утюг?
(источник - "За рулем" 05.2010, с. 204)
==========
В том же номере журнала статья "Покупай отечественное" (с.122), где пытаются решить, что же лучше купить - новенькую "Приору" или семилетний Форд Фокус. Вывод по "Приоре": "А вот на нестабильность качества "Лады" глаза закрывать не стоит. Может настолько не повезти, что большую часть жизни автомобиль проведет в ремзоне, а владелец - в магазинах запчастей"
Будем ждать 2020 год или ну его нафиг? ;-)
no subject
Явный просчет маркетологов сказался. Вчера листал мартовский "За рулем" - прогноз что будет либо стагнация, либо падение продолжится. А тут вдруг оказалось, что спрос начал оживать. Заводы, естественно, дуют на воду и не торопятся (или не успевают) развернуть производство в соответствии со спросом. На новый Логан и, особенно, на Рено Сандеро очереди на несколько месяцев. По остальным просто не знаю. А ВАЗу трудно придется - скоро Фольксваген развернет производство бюджетного авто чуть дороже Приоры и тут уж либо опять к госбюджет лезть, либо шевелится. Иначе ВАЗ последует за АЗЛК и ИЖавто.
no subject
no subject