В первые четыре месяца 2010 года в России было произведено 282,7 тысячи легковых автомобилей - на 54 процента больше, чем в январе-апреле 2009 года, сообщает сайт компании "АСМ-Холдинг". При этом в апреле с конвейеров российских заводов сошло 92,7 тысячи машин.
На долю "АвтоВАЗа" пришлось более 122 тысяч автомобилей (+47,5 процента), выпущенных с января по апрель 2010 года. В целом, производство машин отечественных марок составило 127,4 тысячи штук (+40,9 процента).
На долю иностранных брендов пришлось 155,3 тысячи автомобилей (+66,8 процента), из них 112,8 тысячи были собраны в режиме промышленной сборки.
В первом квартале 2010 года на территории России было произведено 190 тысяч легковых автомобилей - на 56,1 процента больше, чем за аналогичный период 2009 года. При этом на март пришлось 85,6 тысячи "легковушек" - на 25,4 тысячи больше, чем в феврале того же года.
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
В первые четыре месяца 2010 года в России было произведено 282,7 тысячи легковых автомобилей - на 54 процента больше, чем в январе-апреле 2009 года, сообщает сайт компании "АСМ-Холдинг". При этом в апреле с конвейеров российских заводов сошло 92,7 тысячи машин.
На долю "АвтоВАЗа" пришлось более 122 тысяч автомобилей (+47,5 процента), выпущенных с января по апрель 2010 года. В целом, производство машин отечественных марок составило 127,4 тысячи штук (+40,9 процента).
На долю иностранных брендов пришлось 155,3 тысячи автомобилей (+66,8 процента), из них 112,8 тысячи были собраны в режиме промышленной сборки.
В первом квартале 2010 года на территории России было произведено 190 тысяч легковых автомобилей - на 56,1 процента больше, чем за аналогичный период 2009 года. При этом на март пришлось 85,6 тысячи "легковушек" - на 25,4 тысячи больше, чем в феврале того же года.
Т.ч. не все так радужно...